• JGH

    作为 Ariel 中型分体往复式压缩机的一种,JGH 机型可配备宽范围的压缩机气缸。

    尺寸对比
     
     
     

  • 产品特性

  • Slider_Aux_End_HEKT_300_260

    全压力润滑

    机身驱动式润滑油泵通过全流量滑油过滤器将冷却后的润滑油输送至机身所有运动部件。分配块系统将定量润滑油输送至气缸内壁和活塞杆填料密封。

    Slider_Bolting_Grade8_300_260

    高强度螺栓紧固

    所有负载连接件均使用耐久性 8 级螺栓紧固,所有阀盖均使用特别设计的抗疲劳螺栓,两者结合可确保极限强度。

    Slider_Conrod_GAJRHEKTCD_300_260

    刚性连杆

    JGH 压缩机配备耐久性球墨铸铁材料、带有 4 螺栓联接的重型 "H" 断面连杆。

       
      Slider_Crosshead_GAJRHEKTCD_300_260

      坚固十字头

      一件式长使用寿命十字头,配备硬化、磨光钢十字头销,采用顶部和底部直接全压力润滑以达到磨损最小化。

       

      Slider_cylinder_300_260

      创新设计气缸

      Ariel 水平或双作用式气缸不仅节省气缸冷却系统成本而且避免了与水冷相关的维护问题。

       
      Slider_piston_rod_300_260

      耐用活塞和活塞杆

      JGH 压缩机配备抗磨损球墨铸铁或灰铸铁材料活塞以及带有十字头锁紧螺母的精密表面处理的合金钢活塞杆。活塞杆轧制螺纹尺寸比活塞杆直径小 1/4",便于安装。

      Slider_Bearings_GAJRHEKTCD_300_260

      精密轴瓦

      每台 Ariel 压缩机配备精密加工,结构紧凑的三金属主轴瓦和连杆轴瓦。

       
      Slider_VVCP_300_260

      多用途卸荷装置

      多数 Ariel 气缸都配有手动、缸头端可变余隙容积腔。某些应用场合可提供气动吸气阀卸荷器。
       
      Slider_Valve_MNPQGAJRHEKT_300_260

      高效气阀

      片式气阀专为中速设计,采用标准化非金属密封件。气阀选型符合既定的低气阀速度标准。

       

      Slider_crankshaft_300_260

      重型曲轴

      JGH 压缩机配备有 Ariel 公司精密加工,制造的锻钢曲轴以及配重块。

       
      Slider_spin_on_filter_300_260

      高效旋压式油滤器

      Ariel JGH 压缩机配备高效旋压式油滤器,其精度为额定标称值 5 微米和绝对值 17 微米。

       

      Slider_Frame_ALL_Frames_300_260

      坚固曲轴箱

      Ariel 曲轴箱的设计不仅使用寿命长而且易于维护。曲轴箱配备重型加强筋,高强度铸铁基座和可拆卸轻型铝制顶盖。


    • 技术规格

    • 机身 JGH/2 JGH/4
      列数 2 4
      额定功率 (BHP) 680 1,360
      行程(英寸) 4.5
      最大转速 RPM 1,200
      活塞速度 (FPM) 900
      活塞杆总负荷(磅) 48,000
      拉伸(磅) 24,000
      压缩(磅) 30,000
      不包括气缸在内的平均重量(磅) 4,000 7,900
      最大长度(英寸) 53
      标称宽度(英寸) 139
      曲轴中心线,自底部(英寸) 17
      机身 JGH/2 JGH/4
      列数 2 4
      额定功率(千瓦) 507 1,014
      行程(毫米) 114
      最大转速 RPM 1,200
      活塞速度(米/秒) 4.57
      活塞杆总负荷(牛顿) 213,515
      拉伸(牛顿) 106,757
      压缩(牛顿) 133,447
      不包括气缸在内的平均重量(公斤) 1,814 3,583
      最大长度(毫米) 1,346
      标称宽度(毫米) 3,531
      曲轴中心线,自底部(毫米) 431.8

    • 材料


    • 气缸

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      创新设计气缸

      经验证的 Ariel 气缸设计不仅节省气缸冷却系统成本而且避免了与水冷却相关的复杂维护问题,例如水垢和腐蚀。

      • 水平、单作用或双作用、离子渗氮、无水冷却压缩机气缸
      • 外端缸头和内端缸头上配备指示器丝堵接头
      • SAE 系列 4100 钢制离子渗氮活塞杆,带有轧制螺纹
      • 防磨损灰铸铁或球墨铸铁活塞
      • 非金属活塞环和支撑环
      • 全浮动、排放的活塞杆填料和刮油填料
      • 吸气阀和排气阀使用非金属阀片
       
    • 拖动滑动条可缩小气缸选择范围

      内径
       
      压力
       
      运行 等级 内径(英寸) 最大许可工作压力 (psig) 材料
      双作用 4-5/8ET 4.250; 4.625 2600 球墨铸铁
      双作用 5-1/2ET 5.125; 5.500 1725 球墨铸铁
      双作用 6-3/8ET 6.000; 6.375 1270 球墨铸铁
      双作用 6-3/8ET 6.000; 6.375 1650 球墨铸铁
      双作用 7-3/8ET 7.000; 7.375 845 球墨铸铁
      双作用 7-3/8ET 7.000; 7.375 1135 球墨铸铁
      双作用 7-3/8ET 7.000; 7.375 1440 球墨铸铁
      双作用 8-3/8ET 8.000; 8.375 635 球墨铸铁
      双作用 8-3/8ET 8.000; 8.375 800 球墨铸铁
      双作用 9-3/4ET 9.250; 9.750 635 球墨铸铁
      双作用 11-1/2ET 11.000; 11.500 635 球墨铸铁
      双作用 12-1/4ET 11.750; 12.250 635 球墨铸铁
      双作用 13-1/2ET 13.000; 13.500 300 球墨铸铁
      双作用 15-3/4ET 15.250; 15.750 200 球墨铸铁
      双作用 17-1/4ET 16.750; 17.250 230 球墨铸铁
      双作用 19-1/2ET 19.000; 19.500 200 球墨铸铁
      双作用 22-1/2ET 22.500 205 球墨铸铁
      串联式 5-1/2ET-HE 5.125; 5.500 1800 球墨铸铁
      串联式 9-3/4ET-CE 9.250; 9.750 635 球墨铸铁
      内径
       
      压力
       
      运行 等级 内径(毫米) 最大许可工作压力 (bar) 材料
      双作用 4-5/8ET 108; 117 179 球墨铸铁
      双作用 5-1/2ET 130; 140 119 球墨铸铁
      双作用 6-3/8ET 152; 162 88 球墨铸铁
      双作用 6-3/8ET 152; 162 114 球墨铸铁
      双作用 7-3/8ET 178; 187 58 球墨铸铁
      双作用 7-3/8ET 178; 187 78 球墨铸铁
      双作用 7-3/8ET 178; 187 99 球墨铸铁
      双作用 8-3/8ET 203; 213 44 球墨铸铁
      双作用 8-3/8ET 203; 213 55 球墨铸铁
      双作用 9-3/4ET 235; 248 44 球墨铸铁
      双作用 11-1/2ET 279; 292 44 球墨铸铁
      双作用 12-1/4ET 298; 311 44 球墨铸铁
      双作用 13-1/2ET 330; 343 21 球墨铸铁
      双作用 15-3/4ET 387; 400 14 球墨铸铁
      双作用 17-1/4ET 425; 438 16 球墨铸铁
      双作用 19-1/2ET 483; 495 14 球墨铸铁
      双作用 22-1/2ET 572 14 球墨铸铁
      串联式 5-1/2ET-HE 130; 140 124 球墨铸铁
      串联式 9-3/4ET-CE 235; 248 44 球墨铸铁

    • 备件


    • Ariel 纯正备件

      Ariel 原装备件专为以下压缩机特别设计与制造: JG 或 JGAJGC 或 JGDJGE、JGK 或 JGTJGJJGHJGM 或 JGPJGN 或 JGQJGRKBV 或 KBBKBZ 或 KBU 压缩机。发现 Ariel 完善的备件计划使您压缩机寿命最大化的原因。

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